Dữ liệu cho thấy từ năm 2016 đến năm 2019 trước khi xảy ra dịch COVID-19vú to, Công ty Du thuyền Nansha Quảng Châu đã khai thác tổng cộng 414 chuyến và đón gần 1,666 triệu hành khách đi tàu. Số lượng khách du lịch đứng thứ ba cả nước trong 4 năm liên tiếp (trước đó). hoạt động của cảng nhà, tạm thời là bến đón tàu du lịch), điều đó cũng có nghĩa là sự phát triển của ngành du lịch biển Quảng Châu đã đi vào tầm cao đầu tiên trong cả nước nhờ “đến từ phía sau”. Với việc chính thức khai trương Cảng nhà du thuyền quốc tế Nansha vào ngày 25 tháng 6 năm nay, Nansha Cruises đã trở lại vạch xuất phát cho cuộc cạnh tranh du thuyền sau đại dịch và trở thành trục mới quan trọng cho sự phục hồi của thị trường du lịch Nam Trung Quốc.

Hiện tại, cảng nhà Nam Sa cũng đang liên lạc với một loạt công ty như Blue Dream Cruises, China Cruises và Resorts Cruises, tận dụng nguồn hành khách đi tàu, vị trí, phần cứng và các lợi thế khác để tăng cường nỗ lực tiếp thị, thu hút các công ty du lịch sử dụng Quảng Châu Nansha làm cảng nhà cho các hoạt động bình thường. Đồng thời, các cơ quan kiểm tra biên giới sẽ hỗ trợ hơn nữa việc phát triển các tuyến du lịch Nam Sa, bao gồm thực hiện chính sách thí điểm cho các tuyến du lịch thuận tiện do Trung Quốc tài trợ và hỗ trợ phát triển các sản phẩm du lịch "du lịch tĩnh", có thể được phép đăng ký trong các chuyến hành trình quốc tế. Khách du lịch Trung Quốc và nước ngoài có thể lên tàu với giấy tờ tùy thân hợp lệ để trải nghiệm hành trình, làm phong phú thêm sản phẩm du lịch tàu biển quốc tế và giúp tạo điểm nhấn mới cho du lịch tàu biển quốc tế. Ngoài ra, cảng nhà Nansha cũng nỗ lực sử dụng phương tiện giao thông đường sắt cao tốc thuận tiện để mở rộng nguồn khách du lịch từ các thành phố và khu vực dọc tuyến, đồng thời thu hút cư dân các thành phố nội địa xung quanh đến Nansha để du lịch tàu biển bằng đường sắt cao tốc. và máy bay.

Ba cảng nhà Quảng Châuvú to, Thâm Quyến và Hồng Kông có thể bổ sung lợi thế cho nhau

"Hiện nay, ngành du lịch biển ở Quảng Đông đã cho thấy một động lực phát triển nhanh chóng và tốt. Vùng Vịnh sẽ trở thành điểm nóng cho làn sóng du lịch tàu biển thứ hai của Trung Quốc “Một quan chức của Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Quảng Châu cho biết hiện có ba cảng du lịch tại Khu vực Vịnh Lớn: Quảng Châu. , Thâm Quyến và Hồng Kông. Ba cảng quê hương bổ sung lợi thế cho nhau và hợp tác phát triển, có thể được xây dựng thành một nhóm cảng cho các chuyến tham quan bằng du thuyền tại Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao. Ví dụ, trên cơ sở phát triển phối hợp, các nhóm khách hàng được phân khúc và tập trung theo vị trí địa lý và định vị của riêng họ. Được biết, ba cảng nhà du lịch lớn ở Vùng Vịnh đã dần hình thành các “nhóm khách hàng” khác nhau. Trong số đó, hành khách đi tàu của Cảng du thuyền quốc tế Nam Sa Quảng Châu chủ yếu đến từ Quảng Châu và các khu đô thị xung quanh đồng bằng sông Châu Giang; Cảng du thuyền Shekou Thâm Quyến chủ yếu là cư dân Thâm Quyến, các nhóm kinh doanh và hành khách dọc theo các tuyến đường sắt cao tốc bên ngoài; Thâm Quyến; Bến du thuyền Kai Tak Hồng Kông Người dân đi đường ngắn, đường dài và người dân địa phương mỗi nơi chiếm 1/3.

◆ Phóng viên Fang Junming của Hong Kong Wen Wei Po đưa tin từ Quảng Châuvú to

全世界的目光聚焦北京，观察这一次中国擘画的改革新蓝图——中国共产党二十届三中全会15日至18日在北京举行，全会最重要的成果，是审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，明确了进一步全面深化改革的总目标、时间表、路线图并作出系统部署。这为新征程推进中国式现代化指明了方向，也让世界看到了中国将改革进行到底的决心以及蕴含其中的共赢机遇。有评论称，这次会议是中国深化改革的新里程碑。欧洲《现代外交》杂志指出，“其意义超越了国界”。

鬱南的無核黃皮，以其果大、肉厚、無核的特點，聞名遐邇。它不僅可鮮食，還能製成果脯、果醬、果餅等美食，更以其獨特的風味，入選了全國名特優新農產品名錄。今年，鬱南縣無核黃皮迎來了豐產豐收，無論是價格、產量還是品質，都較往年有了顯著提升。

海港国贸公司是浙江省海港集团、宁波舟山港集团直属全资企业，成立于2013年9月，主营船舶保税燃料供应、新能源开发、油品等大宗商品贸易。公司自2017年在舟山获得保税油供应地方牌照以来，加强与地方政府部门合作，持续攻坚保税油加注业务，累计完成船舶保税燃料油供应量超200万吨，也是浙江自贸试验区地方牌照中实现在长三角地区（上海、宁波和舟山）保税燃料油供应全覆盖的唯一一家企业。去年，该公司完成保税油加注量46.23万吨，还被舟山高新区评为“优秀供应企业”。

全会向全党全军全国各族人民发出“高举改革开放旗帜”的伟大号召，鼓舞人心，催人奋进vú to，必将团结中华儿女凝心聚力、奋发进取，在波澜壮阔的新征程上奋力谱写出改革开放新华章。