[Epoch Times ngày 06 tháng 3 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Chen Ting của Epoch Times) Ủy ban Châu Âu có kế hoạch bắt đầu đăng ký hải quan đối với xe điện (EV) nhập khẩu từ Trung Quốc, điều đó có nghĩa là nếu cuộc điều tra thương mại của EU đi đến kết luận Nếu người ta tin rằng xe điện của Trung Quốc đã nhận được trợ cấp không công bằng thì những chiếc xe điện này có thể phải chịu mức thuế hồi tố.

EU đang tiến hành một cuộc điều tra chống trợ cấp đối với pin xe điện của Trung Quốc để quyết định xem có nên áp thuế để bảo vệ các nhà sản xuất EU hay không. Cuộc điều tra sẽ kết thúc vào tháng 11, nhưng EU có thể áp dụng thuế quan tạm thời vào tháng 7.

现货黄金盘中一度触及每盎司2,141.79美元的历史新高，随后回吐涨幅。

QDII是中国的重要境外投资渠道，允许中国民众在北京严格的资本管制下购买海外证券。

欧盟委员会在周二（3月5日）公布的一份文件中表示，它有足够的证据表明中国电动车正在接受补贴，且自10月份正式启动调查以来，进口量同比增长了14%。

更广泛的东证股价指数也有所上涨，但仍比三十多年前日本资产泡沫破裂前创下的纪录低约6%。

下面是《华尔街日报》记者克里斯‧科内利斯（Chris Kornelis）分享的他如何通过取消不必要的订阅或服务，轻松开上特斯拉新电动车的经验：

SMBC日兴证券汇总上市企业的业绩预测，2月26日公布的相关统计显示，东京证券所的“主要市场”（Prime Market）的1,430家企业的2023年度（2023年4月1日至2024年3月31日）的纯利润增长了12.9%，将突破47万亿日元（约3,132亿美元），成有史以来最高纪录。其中，制造业的净利润总额将比上一期增长15.7%。这与泡沫经济时期房地产火爆的经济状况完全不同，这是实体经济坚实牵引着经济成长。

Ủy ban Châu Âu cho biết trong một tài liệu công bố hôm thứ Ba (5 tháng 3) rằng họ có đủ bằng chứng cho thấy xe điện của Trung Quốc đang nhận trợ cấp và lượng nhập khẩu đã tăng 14% so với cùng kỳ năm trước kể từ khi cuộc điều tra chính thức được thực hiện ra mắt vào tháng 10.

Ủy ban Châu Âu tuyên bố rằng nếu nhập khẩu xe điện của Trung Quốc tiếp tục tăng với tốc độ này trước khi cuộc điều tra kết thúc, các nhà sản xuất EU có thể phải gánh chịu những tổn thất không thể bù đắp được.

Việc đăng ký hải quan sẽ bắt đầu một ngày sau khi kế hoạch được công bố trên tạp chí chính thức của EU, nghĩa là việc triển khai có thể bắt đầu trong vài ngày tới.

Phòng Thương mại Châu Âu tại Trung Quốc cho biết họ rất thất vọng với động thái này. Phòng Thương mại cho biết sự gia tăng nhập khẩu phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện ở châu Âu.

Ngoài ra, khi Hoa Kỳ bắt đầu điều tra xe điện của Trung Quốc, Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Marco Rubio cũng đề xuất ba dự luật vào hôm thứ Ba, với hy vọng thực hiện một cách tiếp cận đa hướng để ngăn chặn ô tô Trung Quốc tràn ngập thị trường ô tô Hoa Kỳ.

Một trong những dự luật đề xuất rằng thuế nhập khẩu đối với ô tô Trung Quốc nên tăng đáng kể lên 20.000 USD và áp dụng mức thuế tương tự đối với ô tô do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sản xuất ở các nước thứ ba như Mexico.

Tuần trước, Nhà Trắng tuyên bố rằng họ đang điều tra xem liệu ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc có gây ra rủi ro an ninh quốc gia và có thể áp đặt các hạn chế đối với công nghệ ô tô "được kết nối" hay không.

Tổng thống Biden cho biết trong một tuyên bố: “Các chính sách của Trung Quốc (ĐCSTQ) có thể khiến ô tô do Trung Quốc sản xuất tràn ngập thị trường của chúng ta, gây rủi ro cho an ninh quốc gia của chúng ta.” “Tôi sẽ không để điều này xảy ra trong nhiệm kỳ của mình.”

Người phụ trách biên tập: Li Muen#