Chiếc máy bay chở khách trên chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines đã bay trở lại Sân bay Changi ở nước tôi vào Chủ nhật (26/5) sau khi ở lại Bangkok, Thái Lan gần năm ngày.

Người phát ngôn của Singapore Airlines xác nhận với Lianhe Zaobao rằng máy bay chở khách Boeing 777-300ER có số đăng ký 9V-SWM đã đến Singapore lúc 1:39 chiều Chủ Nhật.

Trên đường trở về Singapore từ London, Anh, vào thứ Ba (21), chiếc máy bay chở khách đã gặp phải luồng không khí mạnh trên lưu vực Ayeyarwaddy ở Myanmar, khiến một người thiệt mạng và nhiều người khác bị thương. Chuyến bay sau đó được chuyển hướng đến Sân bay Suvarnabhumi của Bangkok. Trên máy bay có 211 hành khách và 18 thành viên phi hành đoàn.

Người phát ngôn của Singapore Airlines cho biết trước khi máy bay quay trở lại Singapore vào Chủ nhật, máy bay đã nhận được sự chấp thuận cần thiết từ các cơ quan, nhà điều tra và nhà sản xuất máy bay có liên quan ở Singapore và Thái Lan, cũng như xác nhận từ Singapore Airlines ' đội kỹ thuật và điều hành chuyến bay. "Hãng hàng không Singapore đang hợp tác đầy đủ với các cơ quan hữu quan để điều tra vụ việc này."

Theo bài đăng trên Facebook của Singapore Airlines, tính đến 6:30 chiều Chủ nhật, vẫn còn 52 hành khách và một thành viên phi hành đoàn vẫn ở Bangkok, Thái Lan, trong đó có 40 hành khách và một thành viên phi hành đoàn đang được điều trị tại bệnh viện.

Bệnh viện Samitivej Srinakarin ở Bangkok (Bệnh viện Samitivej Srinakarin) cho biết trong một tuyên bố rằng tính đến 12 giờ trưa giờ địa phương (1 giờ chiều giờ Singapore), tổng cộng có 33 người đang được điều trị tại bệnh viện.

Trong số 5 người bị thương vẫn đang được điều trị tại phòng chăm sóc đặc biệt, có 3 người Úc, 1 người Anh và 1 người New Zealand. Hai người Malaysia đã được chuyển đến khu chung.

26 người bị thương còn lại là 8 người Anh, 6 người Úc, 5 người Malaysia, 2 người Philippines và 1 người đến từ Hoa Kỳ, New Zealand, Myanmar, Iceland và Tây Ban Nha.

Sáu người khác bị thương phải nhập viện tại Bệnh viện Samitivej Sukhumvit và hai người khác nhập viện tại Bệnh viện Bangkok.

Cục Điều tra An toàn Giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải nước tôi đang điều tra vụ việc này. Các nhà điều tra tới Bangkok đã lấy được dữ liệu từ máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu chuyến bay của chiếc máy bay chở khách gặp tai nạn để hiểu chuyện gì đã xảy ra. Do liên quan đến một máy bay chở khách Boeing, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cũng đã cử một đại diện và 4 cố vấn kỹ thuật tới hỗ trợ điều tra.

Michael Daniel, giám đốc điều hành của công ty tư vấn hàng không Aviation Insight, cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng chiếc máy bay chở khách liên quan đến vụ tai nạn được cho là đã thực hiện chuyến bay phà vào Chủ nhật, tức là nó đã được phép đặc biệt để bay về căn cứ để kiểm tra và bảo trì.

腾达法律社资深律师蓝国庆受访时说，根据蒙特利尔公约，如果乘客在飞机上受伤或身亡，新加坡航空公司都须做出相应的赔偿，无论是否有疏失。

中心主任米切尔·福克斯（Mitchell Fox）说，相比每年的航班次数，这些事故的频率相对来说很低，但仍应受到航空业高度重视，以避免相关意外。

拥有30年飞行经验的国泰航空机师韦瑟利特（Paul Weatherilt）告诉《南华早报》，一般每年只会出现一起由气流颠簸导致的严重事故，且一般都与机师难以预知或躲避的“晴空乱流”（Clear Air Turbulence）有关。

配合这项计划，市区重建局5月14日举行首场公众咨询，约60名公众参与。活动由国家发展部长李智陞主持。当局此前已与利益相关者举行对话会。

杨程说，除了像平常一样在中心内提供洗手液，以及每天在中心进行清洁和消毒，中心也因感染冠病的人数增加，开始在学生进入中心前检测他们的体温。

Daniel cho biết rằng các cuộc kiểm tra được tiến hành cụ thể sau các sự kiện luồng không khí đặc biệt sẽ được nhà sản xuất máy bay chỉ định, bao gồm cả việc nhắm mục tiêu vào thân máy bay có thể bị căng do trọng lực quá lớn. Daniel cũng là thành viên của Hiệp hội Điều tra An toàn Hàng không Quốc tế.

Theo ước tính của ông, bao gồm cả thời gian sửa chữa và thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng, sẽ mất ít nhất vài tuần trước khi máy bay chở khách có thể được đưa trở lại hoạt động bay thương mại, nhưng điều này cũng phụ thuộc vào các yếu tố như công ty kết quả lập kế hoạch và kiểm tra. "Công chúng cũng sẽ muốn biết các biện pháp mà các hãng hàng không đang thực hiện để cải thiện sự an toàn."